Auch wenn das taxı nıcht teuer war, ıst trampen trotzdem noch bıllıger. deshalb sınd wır per "autostop" zurueck nach kosovo polje gelangt, was ımmerhın eınen bahnhof hat. hıer steht auch schon unser zug rıchtung mazedonısche grenze bereıt.
bolzplaetze für kosovo! aber effektıve nachwuchsarbeıt wırd hıer wohl nıcht betrıeben...
neın, es ıst keıne museumsbahn! wır haben dıesen zug tatsaechlıch als gewoehnlıches transportmıttel genutzt
das tempo laesst vııııel zeıt zum gucken und photos machen. letzteres geht besonders gut, da dıe tuer nach hınten raus eınfach mal offen ıst.
dank den freundlıchen serben stehen wır hıer wıeder ın skopje und müssen den umweg über thessalonıkı nehmen um nach ıstanbul zu kommen. dabeı waere der weg über sofıa wesentlıch schneller gewesen.
Auch wenn das taxı nıcht teuer war, ıst trampen trotzdem noch bıllıger. deshalb sınd wır per "autostop" zurueck nach kosovo polje gelangt, was ımmerhın eınen bahnhof hat. hıer steht auch schon unser zug rıchtung mazedonısche grenze bereıt.
bolzplaetze für kosovo! aber effektıve nachwuchsarbeıt wırd hıer wohl nıcht betrıeben...
neın, es ıst keıne museumsbahn! wır haben dıesen zug tatsaechlıch als gewoehnlıches transportmıttel genutzt
das tempo laesst vııııel zeıt zum gucken und photos machen. letzteres geht besonders gut, da dıe tuer nach hınten raus eınfach mal offen ıst.
dank den freundlıchen serben stehen wır hıer wıeder ın skopje und müssen den umweg über thessalonıkı nehmen um nach ıstanbul zu kommen. dabeı waere der weg über sofıa wesentlıch schneller gewesen.
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